Εξαρτήματα μηχανημάτων εξόρυξης μηχανικής Βαλβίδα εξισορρόπησης φυσιγγίων υδραυλικής βαλβίδας RPGE-LCN

Η υδραυλική βαλβίδα είναι ένα αυτόματο εξάρτημα που λειτουργεί με λάδι πίεσης, ελέγχεται από λάδι πίεσης βαλβίδας πίεσης, συνήθως σε συνδυασμό με ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα πίεσης, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τον απομακρυσμένο έλεγχο του υδροηλεκτρικού σταθμού πετρελαίου, αερίου, συστήματος αγωγών νερού. Χρησιμοποιείται συνήθως για σύσφιξη, έλεγχο, λίπανση και άλλο κύκλωμα λαδιού. Υπάρχουν τύπος άμεσης δράσης και πρωτοποριακός τύπος πρωτοποριακού τύπου πολλαπλών χρήσεων. Ο ρόλος της υδραυλικής βαλβίδας χρησιμοποιείται κυρίως για τη μείωση και τη σταθεροποίηση της πίεσης λαδιού ενός κλάδου στο σύστημα και χρησιμοποιείται συχνά για τη σύσφιξη, τον έλεγχο, τη λίπανση και άλλα κυκλώματα λαδιού. Υπάρχουν τύπος άμεσης κίνησης, τύπος οδηγού και τύπος υπέρθεσης. Ένα εξάρτημα που χρησιμοποιείται στην υδραυλική μετάδοση για τον έλεγχο της πίεσης, της ροής και της κατεύθυνσης των υγρών. Η βαλβίδα ελέγχου πίεσης ονομάζεται βαλβίδα ελέγχου πίεσης, η βαλβίδα ελέγχου ροής ονομάζεται βαλβίδα ελέγχου ροής και η βαλβίδα ελέγχου ενεργοποίησης, απενεργοποίησης και ροής ονομάζεται βαλβίδα ελέγχου κατεύθυνσης. Ταξινόμηση υδραυλικών βαλβίδων: ταξινόμηση ανά λειτουργία: βαλβίδα ροής (βαλβίδα πεταλούδας, βαλβίδα ρύθμισης ταχύτητας, βαλβίδα εκτροπέα, βαλβίδα συλλογής, βαλβίδα συλλογής εκτροπέα), βαλβίδα πίεσης (βαλβίδα εκτόνωσης, βαλβίδα μείωσης πίεσης, βαλβίδα σειράς, βαλβίδα εκφόρτωσης), βαλβίδα κατεύθυνσης ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αναστροφής, χειροκίνητη βαλβίδα αναστροφής, βαλβίδα αντεπιστροφής, βαλβίδα ελέγχου υδραυλικού ελέγχου)

Οι πιλοτικές ανακουφιστικές βαλβίδες διατίθενται σε διάφορες διαμορφώσεις. Μια τυπική ανακουφιστική βαλβίδα πιλότου ομόκεντρης δομής τριών τμημάτων, η οποία αποτελείται από δύο μέρη: βαλβίδα πιλότου και κύρια βαλβίδα.

Η κωνική βαλβίδα πιλότου, η οπή απόσβεσης (σταθερή οπή γκαζιού) στο πηνίο της κύριας βαλβίδας και το ελατήριο ρύθμισης πίεσης αποτελούν μαζί τον έλεγχο αρνητικής ανάδρασης μερικής πίεσης μισής γέφυρας πιλότου, ο οποίος είναι υπεύθυνος για την παροχή της πίεσης εντολής της κύριας σκηνής μετά τη βαλβίδα πιλότου ρύθμιση πίεσης στον άνω θάλαμο του πηνίου της κύριας βαλβίδας. Το κύριο καρούλι είναι ο συγκριτής του κύριου βρόχου ελέγχου. Η άνω ακραία όψη λειτουργεί ως η δύναμη εντολής του κύριου πηνίου, ενώ η κάτω ακραία επιφάνεια ενεργεί ως επιφάνεια μέτρησης πίεσης του κύριου βρόχου και ενεργεί ως δύναμη ανάδρασης. Η προκύπτουσα δύναμη μπορεί να οδηγήσει το καρούλι, να ρυθμίσει το μέγεθος της θύρας υπερχείλισης και τελικά να επιτύχει τον σκοπό της ρύθμισης και ρύθμισης της πίεσης της πίεσης εισόδου P1.

Ομόκεντρη δομή βαλβίδας ανακούφισης πιλότου τύπου YF τριών τμημάτων Σχήμα 1-(- κωνική βαλβίδα (βαλβίδα πιλότου); 2 - Έδρα κώνου 3 - κάλυμμα βαλβίδας, 4 - Σώμα βαλβίδας, 5 - οπή απόσβεσης, 6 - πυρήνας κύριας βαλβίδας, 7 - Κύρια 8 - ελατήριο κύριας βαλβίδας 9 - ελατήριο πίεσης (πιλότο) 11 - Ρύθμιση του χειροκίνητου τροχού