Για ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα κιβωτίου ταχυτήτων Carter 745 735C 740G 518-5072

Με την ανάπτυξη του υδραυλικού συστήματος της μηχανής χύτευσης με έγχυση προς τη μέση και υψηλή πίεση, η πρωτοποριακή βαλβίδα ανακούφισης χρησιμοποιείται ευρέως στο κύκλωμα ελέγχου λαδιού του υδραυλικού συστήματος της μηχανής χύτευσης έγχυσης.

Στην πράξη, για τη μεγιστοποίηση της αποτελεσματικότητάς του και την προστασία του συστήματος ελέγχου, η ακριβής και έγκαιρη διάγνωση και η εξάλειψη της βλάβης της πρωτοποριακής βαλβίδας ανακούφισης είναι ένας βασικός κρίκος. Η αστοχία της ανακουφιστικής βαλβίδας πιλότου θα προκαλέσει τη μη λειτουργία της μηχανής χύτευσης με έγχυση. Σύμφωνα με το φαινόμενο, οι λόγοι είναι οι εξής: το ελατήριο καρούλι της πιλοτικής βαλβίδας είναι σπασμένο. Η τρύπα Γιν είναι μπλοκαρισμένη. Η στεγανοποίηση της θύρας της βαλβίδας πιλότου είναι κακή. Ο πυρήνας της κύριας βαλβίδας έχει κολλήσει. Τα αντίστοιχα μέτρα αποκλεισμού είναι: αντικαταστήστε ή ισιώστε το μαξιλάρι στο σπασμένο σημείο για χρήση έκτακτης ανάγκης. Καθαρισμός και βυθοκόρηση. Τρίψτε ή αποσυνδέστε το κύκλωμα λαδιού για χρήση έκτακτης ανάγκης. Τρίψιμο, καθάρισμα.

Αστάθεια περιορισμού πίεσης: ο περιορισμός της πίεσης της βαλβίδας εκτόνωσης είναι ασταθής, η οποία εκδηλώνεται ως χαμηλή ή υψηλή πίεση του υδραυλικού συστήματος, ασθενής δράση του υδραυλικού ενεργοποιητή ή ρήξη του σωλήνα, του σώματος της αντλίας και του σώματος της βαλβίδας. Οι λόγοι αυτής της αποτυχίας είναι: ακατάλληλη ρύθμιση της πίεσης. Το ελατήριο του καρουλιού της βαλβίδας πιλότου είναι λυγισμένο ή μαλακό. Το λάδι είναι πολύ βρώμικο ή η ροή του λαδιού δεν είναι ομαλή. Τα αντίστοιχα μέτρα αποκλεισμού είναι: αναπροσαρμογή; Διόρθωση, επένδυση ή αντικατάσταση. Αντικαταστήστε και καθαρίστε. Η αστάθεια περιορισμού της πίεσης της ανακουφιστικής βαλβίδας πρωτοπόρου είναι μια σταδιακή βλάβη και η αστοχία της βαλβίδας εκτόνωσης πρωτοποριακής είναι μια ξαφνική βλάβη. Μετά την εξάλειψη του σφάλματος, η πίεση που ελέγχεται από τη βαλβίδα εκτόνωσης πρωτοπόρου θα πρέπει να ρυθμιστεί εκ νέου σύμφωνα με την πίεση που περιορίζεται από το σύστημα της μηχανής χύτευσης με έγχυση.