Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα κιβωτίου ταχυτήτων Υδραυλική βαλβίδα 4210474 υδραυλική αντλία 24V
Καθέκαστα
Υλικό σφράγισης:Άμεση κατεργασία του σώματος βαλβίδας
Περιβάλλον πίεσης:συνηθισμένη πίεση
Θερμοκρασία περιβάλλοντος:ένας
Προαιρετικά αξεσουάρ:σώμα βαλβίδας
Τύπος μονάδας δίσκου:κινητήρια δύναμη
Εφαρμοστέο μέσο:προϊόντα πετρελαίου
Σημεία προσοχής
Η βαλβίδα εκτόνωσης είναι ένα είδος υδραυλικής βαλβίδας ελέγχου πίεσης, η οποία παίζει κυρίως το ρόλο της εκφόρτωσης και της προστασίας ασφάλειας του συστήματος σταθερής ανακούφισης πίεσης και σταθεροποίησης πίεσης στον υδραυλικό εξοπλισμό. Τι είναι η ανακουφιστική βαλβίδα; Ποια είναι η αρχή λειτουργίας της ανακουφιστικής βαλβίδας; Ποια είναι η λειτουργία και ο ρόλος της ανακουφιστικής βαλβίδας; Πολλοί χρήστες δεν κατανοούν αυτά τα ζητήματα. Το ακόλουθο Xiaobian θα παρουσιάσει συνοπτικά τα προβλήματα που σχετίζονται με τη βαλβίδα εκτόνωσης. Χρήστες που πρέπει να έχουν μια απλή κατανόηση του!
Τι είναι η βαλβίδα υπερχείλισης
Η βαλβίδα εκτόνωσης είναι μια υδραυλική βαλβίδα ελέγχου πίεσης, η οποία παίζει κυρίως το ρόλο της σταθερής ρύθμισης της πίεσης εκτόνωσης πίεσης, της εκφόρτωσης του συστήματος και της προστασίας ασφαλείας στον υδραυλικό εξοπλισμό. Κατά τη συναρμολόγηση ή τη χρήση της ανακουφιστικής βαλβίδας, λόγω της βλάβης της στεγανοποίησης του δακτυλίου Ο, του συνδυαστικού στεγανοποιητικού δακτυλίου ή της χαλάρωσης της βίδας εγκατάστασης και της άρθρωσης του σωλήνα, μπορεί να προκαλέσει αδικαιολόγητη εξωτερική διαρροή. Η ανακουφιστική βαλβίδα χωρίζεται σε ανακουφιστική βαλβίδα πιλότου και ανακουφιστική βαλβίδα άμεσης δράσης.
Το κύριο καρούλι της ανακουφιστικής βαλβίδας πιλότου υπόκειται σε πίεση λαδιού και στα δύο άκρα και το ελατήριο της κύριας βαλβίδας έχει μόνο μια μικρή ακαμψία. Όταν αλλάζει η ροή υπερχείλισης και αλλάζει η συμπίεση του ελατηρίου, η πίεση της εισόδου λαδιού αλλάζει ελάχιστα, επομένως η απόδοση της πιλοτικής βαλβίδας ανακούφισης υπό σταθερή πίεση είναι καλύτερη από εκείνη της βαλβίδας εκτόνωσης άμεσης δράσης.
Η ανακουφιστική βαλβίδα άμεσης δράσης μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο για συνθήκες χαμηλής πίεσης και μικρής ροής, επειδή ο έλεγχος υψηλότερης πίεσης ή μεγαλύτερης ροής, η ανάγκη για μεγάλη ακαμψία του σκληρού ελατηρίου, όχι μόνο η χειροκίνητη ρύθμιση είναι δύσκολη και το άνοιγμα της βαλβίδας αλλάζει ελαφρώς , θα προκαλέσει μεγαλύτερες διακυμάνσεις της πίεσης. Όταν η πίεση του συστήματος είναι υψηλή, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιείτε πιλοτικές βαλβίδες ανακούφισης.